給大(dà)家(jiā)講講關于小(xiǎo)型裝載機的轉向系統方面的特點,小(xiǎo)型裝載機是從大(dà)型裝載機執行(xíng)系統功能分析着手,對裝載機進行(xíng)了創新設計(jì),廣泛用于公路、鐵(tiě)路、水(shuǐ)電(diàn)、建築、港口、礦山(shān)等建設工程的土石方施工機械。
目前小(xiǎo)型裝載機液壓轉向系統采用開(kāi)式定量泵系統,其特點是結構簡單、散熱充分。轉向液壓系統又有(yǒu)合流系統與不合流系統之分。合流系統是指将轉向液壓系統的油引到工作(zuò)裝置液壓系統,不合流系統是指轉向泵的油專門(mén)供轉向液壓系統。
流量放大(dà)轉向
轉向泵流量優先供給轉向系統,多(duō)餘流量合流到工作(zuò)系統。
優先負荷傳感轉向
轉向泵流量優先保證通(tōng)過轉向器(qì)進入轉向油缸,且流量不受轉向壓力變化影(yǐng)響,多(duō)餘流量進入工作(zuò)或其他系統。
同軸流量放大(dà)轉向
與優先負荷傳感轉向基本相同,區(qū)别僅為(wèi)轉向器(qì)不同,進入轉向器(qì)的流量一小(xiǎo)部分通(tōng)過轉向器(qì)計(jì)量馬達,大(dà)部分(按比例)通(tōng)過轉向器(qì)內(nèi)部油道(dào)與小(xiǎo)部分彙合再進入轉向缸。
以上(shàng)是關于小(xiǎo)型裝載機轉向系統的特點介紹,希望對您能有(yǒu)所幫助,公司主營主營各種規格裝載機及翻鬥車(chē)等工程機械主營各種規格裝載機及翻鬥車(chē)等工程機械質量體(tǐ)系健全,産品質量穩定,歡迎大(dà)家(jiā)選購咨詢。
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