萊州小(xiǎo)型裝載機在夏季高(gāo)溫環境下如何安全使用-小(xiǎo)型裝載機-小(xiǎo)型鏟車(chē)-奈曼旗和興機械有限公司

        夏季，由于受到了環境溫度的影(yǐng)響，會(huì)給萊州小(xiǎo)型裝載機的使用帶來(lái)許多(duō)困難，如整機的“心髒”部件柴油機，由于溫度升高(gāo)就會(huì)使潤滑油的粘度下降，潤滑下降，而且使動力下降，它的內(nèi)部機件往往也容易發生(shēng)磨損，這是一個(gè)比較常見的故障。因此在夏季來(lái)臨之季，在搞好小(xiǎo)型裝載機的維護工作(zuò)時(shí)候要更細心對柴油機進行(xíng)必要的全面的夏季維護，這樣對萊州小(xiǎo)型裝載機在夏季高(gāo)溫環境下安全使用，延長整機的使用壽命具有(yǒu)十分重要的意義。
        夏季高(gāo)溫安全使用防護技(jì)術(shù)：
        (1)為(wèi)了确實保證小(xiǎo)型整機的冷卻系統效能良好，在進入夏季以前，應對冷卻系統的各個(gè)部件進行(xíng)徹底的清理(lǐ)、緊固和(hé)潤滑，盡可(kě)能的清理(lǐ)冷卻系統水(shuǐ)垢(包括散熱器(qì)內(nèi)的水(shuǐ)垢清理(lǐ)幹淨)，以提高(gāo)散熱效能，保持冷卻系統暢通(tōng)和(hé)加速冷卻水(shuǐ)的循環。
        (2)檢查水(shuǐ)泵一風扇傳動皮帶，皮帶經長期使用後，皮帶會(huì)産生(shēng)疲勞、變形，降低(dī)冷卻效果。皮帶更換時(shí)，要注意型号和(hé)長度，并正确調整其松緊度。
       (3)檢查水(shuǐ)箱連接膠管，水(shuǐ)箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影(yǐng)響供水(shuǐ)量，引起發動機溫度升過高(gāo)。檢查有(yǒu)破裂和(hé)漏水(shuǐ)現象，要及時(shí)排除。同時(shí)要保持足量的冷卻水(shuǐ)，發現不足要及時(shí)添加。

        (4)為(wèi)保證整機的正确使用，要時(shí)刻注意水(shuǐ)溫表的讀數(shù)，達到90°以上(shàng)時(shí)必須采取措施。可(kě)選擇就近的陰涼處停車(chē)并以怠速降溫，注意不要即刻熄火(huǒ)，以防止發動機內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來(lái)後，還(hái)應檢查風扇皮帶的張力情況。
       (5)進入夏季之前，要有(yǒu)針對性的對潤滑系統的各個(gè)部件做(zuò)一次性能檢測，以使機油壓力表、變速箱壓力表指示準确。對變速箱、變距器(qì)和(hé)驅動橋內(nèi)的油液進行(xíng)一次系統的檢查，從油液的品質到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。
       (6)夏季行(xíng)車(chē)中，小(xiǎo)型裝載機輪胎層數(shù)多(duō)為(wèi)14層左右，和(hé)大(dà)型輪胎相比傳熱較快，很(hěn)容易發生(shēng)輪胎過熱，使內(nèi)壓增高(gāo)，促使輪胎的橡膠物理(lǐ)性能下降，以至于引起爆胎。如發現輪胎氣壓、輪胎溫度過高(gāo)，應将車(chē)停在陰涼處降溫後再繼續行(xíng)駛。絕不允許用放氣的方法來(lái)降低(dī)輪胎的氣壓，或用冷水(shuǐ)澆發熱的輪胎。
       (7)經常檢查整機的制(zhì)動效能，以便及早發現并排除制(zhì)動系統存在的故障，減少(shǎo)事故穩患。長時(shí)間(jiān)的作(zuò)業使用制(zhì)動，使制(zhì)動毂和(hé)制(zhì)動片的溫度過高(gāo)，制(zhì)動性能下降，應該立即停車(chē)降溫，以免給整機作(zuò)業安全帶來(lái)隐患。但(dàn)絕不允許用冷水(shuǐ)沖澆制(zhì)動器(qì)來(lái)強制(zhì)降溫。
       (8)保證蓄電(diàn)池的電(diàn)解液面高(gāo)度;夏季氣溫高(gāo)，蒸發量大(dà)，液面高(gāo)度下降快，應根據需要及時(shí)補充蒸溜水(shuǐ)或電(diàn)解液(注意其純度)使液面高(gāo)度在高(gāo)出極闆頂部10一15mm，避免産生(shēng)極闆氧化。應及時(shí)清理(lǐ)蓄電(diàn)池表面的污物，以及極樁和(hé)電(diàn)線接頭上(shàng)的氧化物，通(tōng)氣孔應做(zuò)到保持暢通(tōng)、清潔，蓄電(diàn)池應固定牢靠。及時(shí)排除蓄電(diàn)池故障，做(zuò)到按時(shí)檢修，按時(shí)維護。

        (9)夏季整機駕駛員長時(shí)間(jiān)駕駛容易感到疲勞，當駕駛員感到疲勞時(shí)應及時(shí)停車(chē)适當休息，不可(kě)勉強超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足，有(yǒu)很(hěn)好的精力和(hé)體(tǐ)力，這樣工作(zuò)效率比較高(gāo)。
       (10)整機如果遇有(yǒu)涉水(shuǐ)情況，那(nà)麽涉水(shuǐ)後盤式鍘動器(qì)進水(shuǐ)，應保持低(dī)速行(xíng)駛，利用蹄片與制(zhì)動毂的摩擦産生(shēng)的熱量烘幹蹄片，以免制(zhì)動不靈。
       (11)傳動系統的潤滑，高(gāo)溫狀态下整機的傳動機構的磨損，很(hěn)大(dà)程度上(shàng)主要取決與所采用的潤滑油品質，長期的試驗證明(míng)，使用沾度較大(dà)的潤滑油，能使傳動系統減少(shǎo)磨損。應用滴點高(gāo)的潤滑油。尤其要注意不要讓水(shuǐ)和(hé)空(kōng)氣進入液壓系統，使液壓系統産生(shēng)變化，使系統有(yǒu)磨損和(hé)腐蝕現象。
       夏季天氣炎熱，一方面駕駛員的體(tǐ)力消耗大(dà)，容易疲勞，另一方面整機由于高(gāo)溫也易出現故障，所以兩者都要及時(shí)調整，以達到各自的最佳狀态，安安全全地度過夏季。

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