淺談山(shān)東小(xiǎo)型裝載機面臨的尴尬和(hé)解決路徑-小(xiǎo)型裝載機-小(xiǎo)型鏟車(chē)-奈曼旗和興機械有限公司

山(shān)東小(xiǎo)型裝載機的出現方便了很(hěn)多(duō)人(rén)，但(dàn)是山(shān)東小(xiǎo)型裝載機将要面臨什麽樣的尴尬呢？應該如何化解這場(chǎng)尴尬呢？
縱觀整個(gè)小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業，作(zuò)為(wèi)衆多(duō)國內(nèi)最成熟的工程機械産品之一，經曆多(duō)年發展，主要廠商在國內(nèi)的生(shēng)産銷售布局基本達到完成，而市場(chǎng)需求相對比較穩定。總體(tǐ)而言，小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業已經是相當成熟的一個(gè)行(xíng)業。企業開(kāi)始紛紛進入這一領域，由于小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業相較其他工程機械産品技(jì)術(shù)含量低(dī)，市場(chǎng)準入門(mén)檻并不高(gāo)，目前我國國內(nèi)小(xiǎo)型裝載機整機生(shēng)産企業數(shù)量過多(duō)。除一部分少(shǎo)數(shù)企業具備規模效益外，大(dà)部分企業年産量均在千台以下。一台售價幾萬元的小(xiǎo)型裝載機成為(wèi)衆多(duō)企業紛紛生(shēng)産的産品對象，行(xíng)業呈現了比較複雜的競争局面。同時(shí)産品的品質參差不齊，産品售後、服務等各種問題更是此起彼伏，小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業呈現一種比較混亂的處境，與行(xíng)業發展的潛力和(hé)前景有(yǒu)了鮮明(míng)的對比，行(xíng)業正在尴尬的處境中發展。

而農村市場(chǎng)的地域性又決定了在配件服務、維修服務等領域需要完善的配套系統。用戶需要便捷、快速的服務。對企業而言，建立較為(wèi)完善的服務體(tǐ)系有(yǒu)着重要意義。此外在行(xíng)業發展引導上(shàng)，政府和(hé)協會(huì)有(yǒu)責任和(hé)義務去完善行(xíng)業發展規則，避免惡性競争。同時(shí)去完善産品質量标準，規範産品行(xíng)業準則也成為(wèi)避免産品質量不好的基本前提。
未來(lái)我國小(xiǎo)型裝載機市場(chǎng)份額逐步走向集中，行(xíng)業正向穩定的結構演進，行(xíng)業少(shǎo)數(shù)優勢企業将占據市場(chǎng)主導權，并獲取主要利潤。目前各個(gè)行(xíng)業都在技(jì)術(shù)創新上(shàng)下功夫，技(jì)術(shù)進步速度日益加速，各家(jiā)企業的競争力也不斷提升。随着競争的不斷白熱化，由于不具備規模效應、成本優勢，那(nà)些(xiē)小(xiǎo)型裝載機中小(xiǎo)企業未來(lái)幾年內(nèi)被整合和(hé)收購将不可(kě)避免。

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