小(xiǎo)裝載機是常見的工程機動車(chē)之一，他不同于農村的三輪車(chē)三馬子，操作(zuò)小(xiǎo)型裝載機車(chē)輛(liàng)進行(xíng)作(zuò)業時(shí)一定要謹慎。
正确操作(zuò)方法可(kě)以歸納為(wèi)：一輕、二穩、三離、四勤、五協調、六嚴禁。
一輕：在小(xiǎo)裝載機作(zuò)業時(shí)腳跟緊抵駕駛室地闆，腳闆和(hé)油門(mén)踏闆保持平行(xíng)，輕緩地下壓加油踏闆。
二穩：小(xiǎo)裝載機在作(zuò)業中，油門(mén)始終要穩住。一般作(zuò)業狀态下，油門(mén)開(kāi)度在70%左右為(wèi)宜。
三離：在小(xiǎo)裝載機作(zuò)業時(shí)，腳闆應和(hé)制(zhì)動踏闆分離開(kāi)，平放到駕駛室地闆上(shàng)，決不能踩在制(zhì)動踏闆上(shàng)。裝載機常常在凹凸不平的工地作(zuò)業，如果腳總是踩在制(zhì)動踏闆上(shàng)，機身上(shàng)下竄動會(huì)造成駕駛員不輕意地踩制(zhì)動踏闆。一般情況下，要用控制(zhì)油門(mén)減速的辦法控制(zhì)機況和(hé)換檔。這樣既避免了頻繁制(zhì)動造成制(zhì)動系統過熱，又為(wèi)裝載機快捷的提速帶來(lái)方便。
四勤：在小(xiǎo)裝載機作(zuò)業時(shí)，特别是在鏟挖作(zuò)業時(shí)，應在油門(mén)穩定情況下，用循環扳動起升和(hé)轉鬥操縱杆的方法使鏟鬥鏟滿物料。起升和(hé)轉鬥操縱杠的循環扳動就是所說的“勤”。這個(gè)過程非常重要，對耗油量的影(yǐng)響很(hěn)大(dà)。
五協調：協調就是起升和(hé)轉鬥操縱杠有(yǒu)機的配合。小(xiǎo)裝載機一般的鏟挖過程首先是将鏟鬥平放在地面，平穩地駛向料堆。在鏟鬥平行(xíng)鏟往料堆遇阻力時(shí)，首先應遵循先起臂後收鬥的原則。這樣可(kě)以有(yǒu)效地避免鏟鬥底部受到阻力，從而能夠充分發揮最大(dà)的掘起力。
六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑。小(xiǎo)裝載機作(zuò)業時(shí)，遇阻力而猛加油門(mén)往往會(huì)出現輪胎打滑的現象。這種現象通(tōng)常是由于駕駛員操作(zuò)不當造成的，既增加了油耗，又有(yǒu)危險。
溫馨提示：正确操作(zuò)小(xiǎo)裝載機，延長其使用壽命，愛(ài)護自己的生(shēng)命。
