小(xiǎo)型裝載機所面臨的尴尬和(hé)解決途徑-小(xiǎo)型裝載機-小(xiǎo)型鏟車(chē)-奈曼旗和興機械有限公司

總體(tǐ)而言，裝載機行(xíng)業已經是相當成熟的一個(gè)行(xíng)業。因整個(gè)裝載機市場(chǎng)的成熟，所以內(nèi)銷出現爆發性增長的可(kě)能性小(xiǎo)，直接導緻了中低(dī)端産品市場(chǎng)的競争激烈，突出反應在小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業。由于小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業相較其他工程機械産品技(jì)術(shù)含量低(dī)，市場(chǎng)準入門(mén)檻低(dī)，目前國內(nèi)小(xiǎo)型裝載機整機生(shēng)産企業數(shù)量過多(duō)。同時(shí)産品質量參差不齊，産品售後、服務等問題更是此起彼伏，小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業呈現一種較混亂的處境，與行(xíng)業發展的潛力和(hé)前景有(yǒu)了鮮明(míng)的對比，行(xíng)業正在尴尬的處境中發展。

未來(lái)我國小(xiǎo)型裝載機市場(chǎng)份額逐步走向集中，行(xíng)業正向穩定的結構演進，行(xíng)業少(shǎo)數(shù)優勢企業将占據市場(chǎng)主導權，并獲取主要利潤。目前各個(gè)行(xíng)業都在技(jì)術(shù)創新上(shàng)下功夫，技(jì)術(shù)進步速度日益加速，各家(jiā)企業的競争力也不斷提升。随着競争的不斷白熱化，由于不具備規模效應、成本優勢，那(nà)些(xiē)小(xiǎo)型裝載機中小(xiǎo)企業未來(lái)幾年內(nèi)被整合和(hé)收購将不可(kě)避免。此外在行(xíng)業發展引導上(shàng)，政府和(hé)協會(huì)有(yǒu)責任和(hé)義務去完善行(xíng)業發展規則，避免惡性競争。同時(shí)去完善産品質量标準，規範産品行(xíng)業準則也成為(wèi)避免産品質量不好的基本前提。
本篇文章為(wèi)大(dà)家(jiā)講解了小(xiǎo)型裝載機所面臨的尴尬以及解決途徑，希望能給大(dà)家(jiā)帶來(lái)幫助。

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