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山(shān)東小(xiǎo)型裝載機面臨的尴尬和(hé)解決路徑

        總體(tǐ)而言,裝載機行(xíng)業已經是相當成熟的一個(gè)行(xíng)業。因為(wèi)其整個(gè)裝載機市場(chǎng)的成熟,所以內(nèi)銷出現爆發性增長的可(kě)能性不大(dà),直接導緻了中低(dī)端産品市場(chǎng)競争激烈,突出反應在山(shān)東小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業。由于山(shān)東小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業相較其他工程機械産品技(jì)術(shù)含量低(dī),市場(chǎng)準入門(mén)檻不高(gāo),目前國內(nèi)小(xiǎo)型裝載機整機生(shēng)産企業數(shù)量過多(duō)。同時(shí)産品質量參差不齊,産品售後、服務等問題更是此起彼伏,山(shān)東小(xiǎo)型裝載機行(xíng)業呈現一種較混亂的處境,與行(xíng)業發展的潛力和(hé)前景有(yǒu)了鮮明(míng)的對比,行(xíng)業正在尴尬的處境中發展。
山(shān)東小(xiǎo)型裝載機
        未來(lái)我國山(shān)東小(xiǎo)型裝載機市場(chǎng)份額逐步走向集中,行(xíng)業正向穩定的結構演進,行(xíng)業少(shǎo)數(shù)優勢企業将占據市場(chǎng)主導權,并獲取主要利潤。目前各個(gè)行(xíng)業都在技(jì)術(shù)創新上(shàng)下功夫,技(jì)術(shù)進步速度日益加速,各家(jiā)企業的競争力也不斷提升。随着競争的不斷白熱化,由于不具備規模效應、成本優勢,那(nà)些(xiē)山(shān)東小(xiǎo)型裝載機中小(xiǎo)企業未來(lái)幾年內(nèi)被整合和(hé)收購将不可(kě)避免。此外在行(xíng)業發展引導上(shàng),政府和(hé)協會(huì)有(yǒu)責任和(hé)義務去完善行(xíng)業發展規則,避免惡性競争。同時(shí)去完善産品質量标準,規範産品行(xíng)業準則也成為(wèi)避免産品質量不好的基本前提。
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